近日，“山东泰安站按摩椅过多，不少旅客席地而坐”的消息，引发争议。

(资料图片仅供参考)

8月17日，@中国铁路 发文称，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站认真整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

此前，多位网友吐槽说，“泰安高铁站内，有旅客席地而坐，这么大的客流量，普通座椅数量明显不足，为什么要把多数普通座椅换成按摩座椅？”

据央广网消息，泰安站值班的邹女士表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。

针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。

在候车室的王先生称，车站的按摩椅自己坐过，如果不使用按摩功能，椅背处的按摩零件“顶得慌”，反而不如坐在地上舒服。他建议普通座椅占总数的70%-80%比较合理。记者走访过程中发现多数游客虽然坐在按摩椅上，但是并没有选择使用按摩功能。

铁路部门给各地车站按摩座椅数量设上限

按摩座椅设置多少个才合适？铁路部门要求——

合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。

加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀等工作，规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。

全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。

共享按摩椅过多，或涉嫌侵犯消费者权益

据中国消费者报消息，类似车站候车室、机场候机厅、电影院大厅等有较强等待需求的场所，如果出现共享按摩椅过度挤占消费者休息空间，迫使消费者不得不“花钱买座位”的情况，则有可能涉嫌侵犯消费者的合法权益。

江苏省消保委建议，公共场所，尤其是公益属性较强的公共场所，要合理规划共享按摩椅的数量和位置，在保证大众的休息需求和普通民众的公共利益前提下设置商业共享按摩椅。

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